3-akselinen perävaunu

Lowbed-puoliperävaunua käytetään laajalti, pääasiassa keskipitkän ja pitkän matkan rahdin kuljetuksiin. Lowbed-puoliperävaunu on yleensä suunniteltu korkealla ja matalalla rungolla. Hanhenkaulan edessä oleva vetotappi on yhdistetty traktorin satulaan. Hanhenkaulan takapää on yhdistetty tikkaiden kannen matalan tasaisen puoliperävaunun runkoon. Keskiosa on lastialusta. Tällä rakenteella on etuja raskaiden ajoneuvojen, kiskoajoneuvojen, kaivoskoneiden, metsäkoneiden, maatalouskoneiden ja muiden raskaiden tavaroiden kuljettamisessa.

Takapää on yhdistetty puoliperävaunun runkoon, keskiosa on tavaralava (runko-osa) ja takapää on pyörän runko (mukaan lukien pyörät). Kuormattaessa mekaanisia laitteita matalapohjaiseen puoliperävaunuun se kuormataan yleensä puoliperävaunun takapäästä eli siirtämällä mekaaniset laitteet takapyörän rungosta tai irrottamalla pyörät ja kiinnittämällä mekaaniset laitteet perävaunuun. puoliperävaunu.

Matalalevyisen puoliperävaunun kävelyrakenne on valmistettu lujasta kansainvälisestä teräsmateriaalista, ja koko ajoneuvo on kevyt ja varmistaa sen vääntymisen, tärinän eston, törmäyksenestokyvyn ja täyttää kantokyvyn erilaisia ​​tienpintoja.

Pituus: 13m, 16m
Materiaali: hiiliteräs
Kapasiteetti: 30T, 40T, 50T, 60T, 80T, 100T
Akseleiden lukumäärä: 2 akselia, 3 akselia, 4 akselia
King Pin: 2", 3,5", JOST
Renkaat: 12R22.5, 1100R20, 1200R20

ominaisuudet

1. Tiukka yksityiskohtien valinta ja huolellinen laatu:

huolellinen ja tiukka, tarkka kokoonpano, tiukka ja huolellinen joka paikassa, omistettu käytännöllisten laitteiden valmistukseen.

2. Hyvä sitkeys ja vahva kantavuus:

Suuri lujuus, vahva nostovoima, hyvä jäykkyys ja sitkeys, vahva kantavuus, ei helppo muuttaa muotoaan

3. Erinomainen aito materiaali:

Pääkomponentit on valmistettu vakiovarusteista ja pitkittäispalkit ovat täysin automaattista upokaarihitsausta.

Meidän etumme

1. Korkea laatu takaa:

Raaka-aineista pärjäämme hyvin. Kaikki matalapohjaiset puoliperävaunut käyttävät korkealujuusterästä. Sivupalkki ja kaukopalkki käyttävät vääntöä kestävää erittäin lujaa terästä. Kestävämpi kuin tavallinen perävaunuteräs, koska matalapohjaisessa puoliperävaunussa on yleensä oltava raskaat laitteet, joten vahva tukikapasiteetti on siinä avaintekijä. Olemme omistautuneet valmistamaan enemmän puoliperävaunua, jolla on raskas kapasiteetti. Matalaperäisen perävaunun hanhenkaulalevyvahvistus voi nostaa kantokyvyn 100 tonniin.

2. Erinomainen perävaunun rakennesuunnittelu:

Matalan sänkyyn tarkoitettu puoliperävaunu, jossa hanhenkaula laskee lastauspinnan korkeutta vakauden varmistamiseksi kuljetusprosessin aikana. Ei ole väliä lastauspinnan pituudesta, leveydestä tai korkeudesta, teemme kohtuullisen suunnittelun. ylivoimainen kantokyky eikä pysyviä muodonmuutoksia.

3. Muiden varaosien laadunvalvonta:

Korkean ja kestävän puoliperävaunun laadun lisäksi meidän on kiinnitettävä enemmän huomiota, sen varaosissa käytämme kuuluisaa merkkiä.

4. Hintaetumme:

Olemme puoliperävaunun valmistaja, meillä on oma puoliperävaunutehdas, sinulle tarjoamamme hinta on tehtaan suora myyntihinta, ei välimiestä tehdä voittoa.

5. Räätälöity palvelu:

Kaikki puoliperävaunun yksityiskohdat voidaan räätälöidä tarpeidesi mukaan.

Suositut Tagit: 3-akselinen matalalavaperävaunu, Kiina 3-akselisten perävaunujen valmistajat, tehdas