Polttoainesäiliöperävaunun huoltaminen

Jarrujärjestelmän ja voitelukoneen säännöllisen tarkastuksen lisäksi kaasusäiliöauton puoliperävaunun tulee olla tietoinen myös seuraavista seikoista:

(1) Älä tee renkaasta liian suurta rasitusta.

Jos rengaspaine on aivan liian korkea, renkaan lattiakosketusala saattaa pienentyä. kulutuspinta on äärimmäinen, tämä voi vähentää jarrutusvaikutusta jarrutettaessa. on ehdoton luottamus siihen, että tällä voi olla vaikutusta ajoturvallisuuteen; Vaikka ilmanpaine on yksinkertaisesti liian suuri, renkaat räjähtävät helposti kuoppaisilla teillä.

Mutta liian alhainen rengaspaine ei ole totta. liian alhainen renkaan rasitus kiihdyttää renkaiden kulumista, puomin vesisäiliön puoliperävaunun polttoaineenkulutusta ja vaikuttaa myös ajoturvallisuuteen ja autojen jarrutukseen.

(2) liian suuri määrä dieseliä tai bensiiniä täyttöä myytävässä dieselsäiliöperävaunussa. liian paljon dieseliä tai kaasua voi vaikeuksitta tukkia hengitysventtiilin. lopputuloksena höyryä ei voida poistaa onnistuneesti ja bensiinisäiliön panoksessa syntyy painetta. venttiili on vaurioitunut.